液压马达的液压机械效率随压差转变曲线如下:

1.1.在压差很低时,由于摩擦力(关键缸体转动时搅拌液压油的力)所耗费的压差非常大,因而马达机械效率很低。
1.2.伴随着压差的增大(负载的增大),摩擦力转变并不大,可是摩擦力所耗费的压差占比缩小,因而马达液压机械效率慢慢增大。
小结:液压马达选型时不可以让马达长期工作在很低的压差下。能够考虑到用二点变排量马达或是切线在线马达总数防止马达长期性工作在很低的压差下。
2.液压马达的液压机械效率随转速转变曲线如下:

2.1.转速很低时,马达液压机械效率会出现提高趋势,由于静摩擦力超过动摩擦力。
2.2.当转速做到一定水平后,伴随着转速的增大,液压马达机械效率会降低,关键是由于动摩擦力(关键缸体转动时搅拌液压油的力)所耗费的压差占比慢慢增大。
自小编还可以看出,在同样工作压差下,伴随着转速的提升输出扭距先增大后减少。
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