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液压马达是液压系统的一种执行部分，它将液压泵提供的液体压力能变化为其输出轴的机械能（转距和转速）。液体是传送力和运动的物质。
液压马达，亦称之为油马达，关键运用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金设备、船舶部分。
用途
液压马达亦称之为油马达，关键运用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金设备、船舶部分、石油化工设备、港口机械等。
高速马达齿轮马达具有体积小、重量较轻、构造简易、工艺性好、对液压油的环境污染不比较敏感、抗冲击和惯性小等优势。缺陷有扭矩脉动很大、高效率较低、启动扭矩较小（仅为额定值扭矩的60%——70%）和低速稳定性差等。
特性
从能量转换的见解看来，液压泵与液压马达是可逆工作的液压部分，向一切一种液压泵键入工作液体，都可以使其变为液压马达工况；相反，当液压马达的主轴从外扭矩驱动转动时，也可变成液压泵工况。由于他们具有同样的基础构造要素--密闭而又可以周期转变的容量和相对的配油组织。可是，因为液压马达和液压泵的工作标准不同，对他们的特性规定也不一样，因此 同种类的液压马达和液压泵中间，仍存有很多区别。首先液压马达应可以正、翻转，因此规定其内部结构对称；液压马达的转速范畴必须充足大，尤其对它的最 低平稳转速有一定的规定。因而，它一般 都选用滚动轴承或负压滑动轴承；次之液压马达因为在键入压力油标准下工作，因此无须具备自吸能力，但必须一定的原始密封性，才可以提供必需的起动转矩。因为存有着这种区别，促使液压马达和液压泵在结构上较为类似，但不能可逆工作。
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